Предрейсовый и послерейсовый осмотр транспортных средств в приложении
Водитель проходит чек-лист осмотра ТС в телефоне и прикладывает фото. Результат с датой, временем и пробегом сразу появляется у управляющего автопарком — вместо бумажного журнала и пачки разрозненных актов.
- Без терминала и дополнительного оборудования
- Без бумажного журнала и ручного сбора актов
- Фотофиксация состояния машины на каждом выезде
Электронные предрейсовые осмотры вместо бумаги
Каждый осмотр превращается в цифровой акт: кто, когда, какую машину проверил, что нашёл и как это выглядело на фото. Акт заверяется электронной подписью и хранится в сервисе — именно это требуется, чтобы вести журнал результатов контроля в электронном виде.
Акт вместо записи в журнале
Марка и госномер, ФИО проводившего осмотр, дата и время, пробег по одометру, отметка «пройден» или «не пройден».
Фото по каждому пункту
Снимки привязаны к машине, водителю и времени. Спорить о том, когда появилась царапина, больше не о чем.
Свой чек-лист под каждый тип ТС
Легковые, грузовые, спецтехника — разные списки пунктов. Настраиваются под ваш парк, без программиста.
Электронная подпись
Записи заверяются подписью — журнал можно вести только электронно, не дублируя его на бумаге.
Вся картина у управляющего
Кто выехал, кто не прошёл осмотр, по какой машине замечания — видно в сервисе, не обзванивая механиков.
Выгрузка к проверке
Журнал за любой период выгружается за пару минут — не нужно искать бумажную тетрадь за позапрошлый год.
Как проходит осмотр
Весь сценарий — в телефоне водителя. От открытия приложения до сохранённого акта проходит пара минут.
- Водитель открывает приложениеРаздел «Инспектировать автомобиль», выбор машины из закреплённых за ним.
- Проходит чек-листПункты настроены под тип ТС: кузов и салон, стёкла и световые приборы, шины, уровни жидкостей, документы.
- Делает фотоСнимки прикрепляются к тем пунктам, где это предусмотрено чек-листом.
- Вносит пробегПоказания одометра фиксируются вместе с датой и временем осмотра.
- Подтверждает результатОтметка «пройден» или «не пройден», акт заверяется электронной подписью.
- Управляющий видит актРезультат появляется в сервисе сразу — вместе с фото и историей по этой машине.
Кому обязателен предрейсовый контроль технического состояния
Контроль технического состояния транспортных средств обязателен не для всех подряд. Порядок установлен приказом Минтранса России от 15 января 2021 года № 9.
Коммерческие перевозки
Юрлица и ИП, которые возят пассажиров или грузы по договору перевозки либо фрахтования. Такси и доставка — сюда же.
Перевозки для собственных нужд
Если компания использует автобусы или грузовые автомобили — например, возит сотрудников или развозит товар со своего склада.
Пограничный случай
Легковой автомобиль для собственных нужд, когда путевой лист не оформляется: обязательного требования нет. Как только машина работает в коммерческом режиме — контроль обязателен.
Нормативная база. Приказ Минтранса России от 15.01.2021 № 9 — порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС. Документ действует до 1 сентября 2027 года. Требования к квалификации контролёра установлены приказом Минтранса № 282, общая обязанность обеспечивать безопасность перевозок — статьёй 20 Федерального закона № 196-ФЗ.
Что проверяет контролёр перед выпуском на линию
Перечень узлов задан приказом. Всё, что проверяется визуально и на слух, помещается в чек-лист приложения — специальные замеры остаются за контролёром.
| Что проверяется | В чек-листе приложения |
|---|---|
| Тормозная система, в том числе манометр, если предусмотрен конструкцией | Визуальная проверка и отметка |
| Рулевое управление | Визуальная проверка и отметка |
| Стеклоочистители, стеклоомыватели, внешние световые приборы | Отметка с фото |
| Колёса и шины: износ протектора, давление | Отметка с фото |
| Звуковой сигнал | Отметка |
| Тахограф и аппаратура спутниковой навигации, если обязательны | Отметка |
| Устройство вызова экстренных оперативных служб, если обязательно | Отметка |
| Замки дверей и кабины, запоры бортов, пробки топливных баков | Отметка с фото |
| Ремни безопасности и подголовники | Отметка |
| Герметичность узлов и агрегатов, система выпуска отработавших газов | Отметка с фото |
| Комплектность: аптечка, огнетушитель, противооткатные упоры | Отметка с фото |
| Отсутствие незаконных изменений в конструкции | Отметка с фото |
Журнал результатов контроля: бумажный и электронный
Журнал регистрации результатов контроля технического состояния можно вести и на бумаге, и в электронном виде. Во втором случае записи заверяются электронной подписью — иначе журнал не считается оформленным.
| Обязательный реквизит | Откуда берётся в сервисе |
|---|---|
| Марка и модель транспортного средства | Из карточки ТС в автопарке |
| Государственный регистрационный номер | Из карточки ТС |
| ФИО лица, проводившего контроль | Из учётной записи |
| Дата и время проведения контроля | Фиксируется автоматически |
| Показания одометра | Вводит водитель при осмотре |
| Отметка о прохождении контроля | Результат чек-листа |
| Подпись лица, проводившего контроль | Электронная подпись в акте |
Подробнее о формах и образцах — в материале «Журнал контроля технического состояния ТС».
Что грозит за нарушение
Отвечают все участники цепочки сразу: и водитель, и должностное лицо, которое выпустило машину, и сама организация.
| Кто отвечает | Размер штрафа |
|---|---|
| Водитель | 3 000 ₽ |
| Должностное лицо | 5 000 ₽ |
| Юридическое лицо и ИП | 30 000 ₽ |
Что сервис заменяет, а что нет
Чтобы не было неприятных открытий на проверке — прямо и без оговорок.
Бумажный журнал регистрации результатов контроля и разрозненные акты осмотра: записи ведутся электронно, заверяются подписью и хранятся в сервисе.
Контролёра технического состояния. По приказу осмотр проводит специалист с квалификацией — штатный или по договору. Сервис фиксирует результат его работы, а не выполняет её за него.
Медицинским осмотром водителя и выпуском электронных путевых листов. Это отдельные процедуры, и мы их не оказываем.
Фотофиксация при приёме и сдаче автомобиля
Там, где на одной машине работают посменно несколько водителей, осмотр решает не только задачу безопасности. Он отвечает на вопрос «кто это сделал».
Состояние на момент выезда
Фото кузова и салона привязаны к водителю, машине и времени. Видно, в каком виде автомобиль ушёл на линию.
Состояние на момент возврата
Послерейсовый осмотр по тому же чек-листу. Разница между двумя актами — это и есть то, что произошло за смену.
Разбор спорных случаев
Таксопарки, каршеринг, сменные парки: повреждение находится по истории осмотров, а не по памяти механика.
Сколько стоит
Тариф «ПРО»
75 ₽
за одно ТС в месяц
- Предрейсовые и послерейсовые осмотры
- Задания водителям и контроль выполнения
- Мониторинг и оплата штрафов
- Платные дороги
Рассчитать тариф «ПРО»
Расчёт ориентировочный. Парковки рассчитываются индивидуально.
Как начать
- РегистрацияЗаводите личный кабинет и добавляете автомобили парка.
- Настройка чек-листовПомогаем собрать списки пунктов под типы ТС и ваши процессы.
- РаботаВодители ставят приложение, осмотры идут, акты копятся в сервисе. Первые 14 дней — бесплатно.
Частые вопросы
Обязателен ли предрейсовый контроль для легковых автомобилей?
Если легковой автомобиль используется для собственных нужд компании и путевой лист не оформляется — обязательного требования нет. Как только машина работает в коммерческом режиме, например в такси или доставке, контроль обязателен.
Можно ли вести журнал только в электронном виде?
Да. Журнал регистрации результатов контроля допускается вести электронно при условии, что записи заверяются электронной подписью. Сервис делает это при сохранении акта, дублировать журнал на бумаге не нужно.
Кто подписывает акт осмотра?
Лицо, проводившее контроль. Его ФИО и подпись — обязательные реквизиты записи. Сервис подставляет данные из учётной записи и заверяет акт электронной подписью.
Заменяет ли сервис медицинский осмотр водителя?
Нет. Медицинский предрейсовый осмотр — отдельная процедура со своими требованиями, и мы её не оказываем. Сервис закрывает техническую часть: осмотр транспортного средства и фиксацию результата.
Выпускаете ли вы электронные путевые листы?
Нет, оператором информационной системы электронных путевых листов Паркоматика не является. Данные осмотра можно выгрузить и использовать при оформлении путевого листа у вашего оператора.
Подходит ли сервис для таксопарка?
Да, и чаще всего именно там он и нужен: на одной машине работают несколько водителей посменно, и фотофиксация приёма-сдачи решает споры о повреждениях.
Можно ли настроить свой чек-лист?
Да. Списки пунктов настраиваются отдельно для каждого типа транспортных средств: легковые, грузовые, спецтехника. Помогаем собрать их при подключении.
Что показывать при проверке Ространснадзора или ГИБДД?
Выгрузку журнала результатов контроля за нужный период со всеми обязательными реквизитами. Акты с фотографиями хранятся в сервисе и доступны за любую дату.
Нужно ли покупать оборудование?
Нет. Нужен только смартфон водителя с приложением. Терминалы, алкометры и другое оборудование относятся к медицинским осмотрам — это не наш сценарий.
Сколько занимает подключение?
Личный кабинет заводится в день обращения. Дальше добавляете машины и водителей, мы помогаем собрать чек-листы. Первые 14 дней сервис бесплатный.
Попробуйте на своём автопарке
Оставьте контакты — покажем сервис на ваших машинах и поможем собрать чек-листы под ваш парк.
- 14 дней бесплатно, без привязки карты
- Поможем настроить чек-листы под типы ТС
- Ответим в рабочее время, обычно в течение часа