Бензин и дизельное топливо от 5 тонн — привозим на вашу площадку. Пока водители стоят в очередях на АЗС, топливо едет к вам.
Ответим в рабочее время. Минимальный объём поставки — 5 тонн.
Заправка перестала быть фоновой задачей. Водитель тратит на неё половину смены, спецтехника вообще не доезжает до колонки, а сколько удастся залить — выясняется на месте.
Как сейчас
С доставкой
Доставка не ускоряет заправку — она убирает саму задачу из вашего дня
Оставить заявкуПривозим бензин оптом бензовозом с насосом и сливаем в вашу ёмкость. Топливо отгружается с нефтебаз, на каждую партию — паспорт качества с показателями октанового числа, фракционного состава и массовой доли серы.
Дизтопливо оптом стандарта Евро-5 с доставкой на объект. Марку подбираем по сезону: летнее, межсезонное или зимнее — с нужной температурой помутнения и предельной фильтруемости, чтобы техника заводилась в мороз.
От заявки до слива в вашу ёмкость — четыре шага. Первый занимает минуту.
Оставляете тип топлива, объём и регион. Менеджер перезванивает и уточняет адрес площадки и сроки.
Считаем стоимость с учётом объёма и плеча доставки. Цена фиксируется — до отгрузки она не изменится.
Заключаем договор поставки, выставляем счёт. Работаем по безналу, документы — через ЭДО.
Бензовоз приезжает на площадку с паспортом качества на партию, сливает топливо. Закрывающие — по факту отгрузки.
Доставка выгодна там, где есть своя ёмкость и техника, которой неудобно или невозможно ездить на АЗС.
Топливо на стройплощадке: техника не покидает объект, смена не срывается из-за поездки на заправку.
Посевная и уборочная не ждут. Заправка тракторов и комбайнов прямо в поле или на базе хозяйства.
Экскаваторы, погрузчики и самосвалы, которые физически не выезжают на дороги общего пользования.
Автопарки с собственной ёмкостью на базе: заправка перед выездом, без крюка и очереди на трассе.
Дизель-генераторы, котельные и объекты на печном топливе — регулярные поставки по графику.
Пополнение резервуаров независимых заправок — регулярные отгрузки крупным объёмом.
Три условия. Если чего-то не хватает — всё равно оставьте заявку, разберёмся вместе.
01
Резервуар, топливный модуль или мини-АЗС, куда бензовоз сольёт партию. Минимальный объём поставки — 5 тонн, меньше цистерна не везёт.
02
Площадка, куда заедет и развернётся тягач с цистерной. Оценим по адресу на этапе заявки.
03
Отгружаем по договору поставки с безналичной оплатой. С физическими лицами не работаем.
Ёмкости нет, а очереди мешают? Тогда доставка вам не подойдёт, но задача решается иначе — топливными картами: сеть АЗС по всей стране, единый счёт и отчётность по автопарку.
В дефицит соблазн взять топливо у случайного поставщика велик, а цена ошибки — забитые фильтры и убитые форсунки по всему парку. Поэтому цепочка поставки прозрачна на каждом шаге.
Топливо не переходит через цепочку посредников: приёмка, хранение и отгрузка — на своих базах, под контролем.
Каждая партия проходит лабораторные испытания с протоколом: октановое или цетановое число, сера, фракционный состав.
Документ едет вместе с топливом и заверяется ответственным лицом нефтебазы. Вы принимаете партию с подтверждёнными показателями на руках.
Цистерны с насосами от 5 000 до 34 000 литров. Сроки не зависят от загрузки сторонних перевозчиков.
Отгружаем топливо производства крупнейших российских нефтяных компаний
Поставка оформляется как обычная закупка: договор, счёт, закрывающие. Бухгалтерии не придётся ничего изобретать.
Разовая отгрузка или рамочный договор на регулярные поставки по графику.
Оплата по счёту с расчётного счёта компании. НДС 22% выделяется в документах.
УПД и приложения приходят через ЭДО. Оригиналы не нужно ждать почтой.
Документы оформляются на фактически отгруженный объём после слива.
Топливо — одна из статей расходов автопарка. Остальные тоже закрываем
Парковки, штрафы, платные дороги, предрейсовые осмотры и автосервис — в одном кабинете, с единым счётом и общей отчётностью.
Расскажите, что и в каком объёме нужно. Менеджер свяжется, уточнит детали и рассчитает стоимость с доставкой на вашу площадку.
В форме — четыре вопроса
Заявка ни к чему не обязывает — сначала расчёт, потом решение.
Если доставка вам не подойдёт, скажем об этом сразу.