Трасса А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк работает в режиме свободного потока: шлагбаумов и касс на ней нет, рамки считывают номер машины, а счёт за проезд нужно оплатить самому — и на это даётся всего пять дней. Не оплатил вовремя — вместо нескольких сотен рублей за участок приходит штраф 1 500 ₽. Разбираем все способы оплаты, включая оплату по номеру автомобиля без транспондера, где проверить начисление и что делать, если штраф уже пришёл.
Коротко
В статье
На трассе нет пунктов оплаты: вы проезжаете под рамками, они фиксируют государственный регистрационный знак, система считает пройденные участки и формирует счёт. Дальше всё зависит от способа оплаты.
| Способ | Что нужно | Когда списывается |
|---|---|---|
| Мобильное приложение «Паркоматика» | Госномер автомобиля, карта или СБП | Вы видите проезд в приложении и оплачиваете его в пару касаний |
| Сайт или приложение «Автодор» | Госномер автомобиля | Вручную: нужно самому зайти, найти начисление и оплатить |
| Транспондер T-pass | Устройство на лобовом стекле и деньги на лицевом счёте | Автоматически в момент проезда, ничего делать не нужно |
Транспондер удобнее, если вы ездите по трассе регулярно — он же работает и на других дорогах «Автодора»: М-4, М-11, М-12, ЦКАД. Для редких поездок проще платить по номеру машины.
Дорога стала платной совсем недавно, и главная сложность здесь не в самой оплате — она занимает минуту, — а в том, чтобы вовремя вспомнить о ней. Начисление появляется не в момент проезда, а спустя время, когда система обработает данные с камер.
Все проезды — в одном приложении
«Паркоматика» показывает проезды по А-289 и другим платным дорогам и даёт оплатить их картой или через СБП. С подпиской Плюс приложение ещё и напомнит об оплате, пока проезд не превратился в штраф. Первая неделя — 1 ₽, дальше 49 ₽ в месяц за автомобиль.
Отмена в любой момент. Подробнее о подписке Плюс
Пользуетесь iPhone? Приложение для iOS заработает в течение 10 дней.
Пользуетесь iPhone? Приложение для iOS заработает в течение 10 дней — подпишитесь на канал, сообщим сразу, как только оно станет доступно.
Подписаться на каналЭто основной способ для тех, у кого нет транспондера. Система привязывает проезд к государственному регистрационному знаку, и найти начисление можно именно по нему — ни бумажных квитанций, ни писем по почте не приходит.
В этом же приложении видны штрафы ГИБДД, парковки и проезды по другим платным дорогам — М-12, ЦКАД, МСД, Мытищинской хорде, проспекту Багратиона и ЗСД. Не нужно помнить, на сайте какого оператора искать конкретную поездку.
Проверяйте номер посимвольно. Русские и латинские буквы «А», «В», «Е», «К», «М», «Н», «О», «Р», «С», «Т», «У», «Х» выглядят одинаково, но для формы это разные символы. Если система «не находит» проезд, чаще всего дело именно в раскладке, а не в том, что начисления нет.
Пять дней с момента проезда — на шестой день, если оплаты нет, формируется постановление о штрафе. Отсчёт идёт от даты поездки, а не от даты, когда вы увидели начисление, — это ключевая ловушка.
Начисление появляется не мгновенно: данные с камер должны пройти обработку. Если вы проверили счёт сразу после поездки и ничего не увидели, это не значит, что платить не нужно, — стоит зайти ещё раз через день.
Никаких напоминаний оператор не рассылает. Для водителя, который проехал по А-289 один раз по дороге к Крымскому мосту, пять дней проходят незаметно — и следующим напоминанием становится уже постановление.
Пять дней проходят быстрее, чем кажется
Подписка Плюс присылает напоминание об оплате проезда, пока срок не истёк, — по А-289 и другим платным дорогам. Плюс дополнительные уведомления о штрафах ГИБДД, чтобы не сгорела скидка 25%. Первая неделя стоит 1 ₽.
Отмена в любой момент, без условий и объяснений.
На iPhone приложение заработает в течение 10 дней.
На iPhone приложение заработает в течение 10 дней. Подпишитесь на канал — напишем сразу, как оно станет доступно.
Подписаться на каналПроверить, есть ли неоплаченный проезд, можно несколькими способами — все по государственному номеру автомобиля:
Если проезд был, а начисления нет, подождите сутки и проверьте снова. Дольше пяти дней ждать не стоит: лучше найти начисление на сайте оператора и оплатить его вручную, чем потом оспаривать постановление.
А-289 — федеральная трасса, ей управляет Государственная компания «Автодор» через дочернюю структуру — ООО «Автодор — Платные Дороги». Это тот же оператор, что обслуживает М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД, поэтому личный кабинет, приложение и транспондер T-pass у всех этих дорог общие.
Официальный сайт — avtodor-tr.ru. Там же личный кабинет, карта трассы и форма оплаты по номеру машины без регистрации, а также мобильное приложение «Автодор» для iOS и Android.
Платным участок стал 22 апреля 2025 года — по меркам платных дорог это совсем недавно, поэтому многие водители из Краснодарского края всё ещё не знают, что часть маршрута к Крымскому мосту теперь нужно оплачивать отдельно от обычного топлива и обслуживания машины.
Платный участок разбит на отрезки между четырьмя точками маршрута — Марьянская, Славянск-на-Кубани, Варениковская и Темрюк — и вы платите только за фактически проеханные. Стоимость зависит от класса транспортного средства.
| Участок маршрута | Класс 1 легковые, мото |
Класс 2 с прицепом |
Класс 3 двухосные грузовики |
Класс 4 многоосные фуры |
|---|---|---|---|---|
| Марьянская — Славянск-на-Кубани | 415 ₽ | 555 ₽ | 747 ₽ | 1 183 ₽ |
| Славянск-на-Кубани — Варениковская | 205 ₽ | 278 ₽ | 373 ₽ | 591 ₽ |
| Варениковская — Темрюк | 180 ₽ | 270 ₽ | 362 ₽ | 574 ₽ |
| Весь платный участок целиком | 800 ₽ | 1 103 ₽ | 1 482 ₽ | 2 348 ₽ |
Тарифы оператора, действуют с 2 марта 2026 года (приказ № 59 от 27 февраля 2026 года). Перед поездкой проверяйте актуальные значения на сайте avtodor-tr.ru — они периодически пересматриваются.
Держатели транспондера T-pass и участники программы лояльности «Автодора» платят меньше — скидка от 3 до 15% в зависимости от маршрута и категории транспортного средства.
T-pass — фирменный транспондер «Автодора»: одно устройство работает на А-289 и на остальных платных дорогах компании — М-4, М-11, М-12, ЦКАД. Отдельное устройство именно для этой трассы покупать не нужно.
Перед выездом стоит проверить две вещи:
После поездки с транспондером имеет смысл убедиться, что списание действительно прошло, — в личном кабинете или приложении «Автодор». Без транспондера ничего страшного не происходит: камеры распознают номер, и вы оплачиваете проезд вручную, доплат за отсутствие устройства нет.
Если проезд не оплачен в течение пяти дней, владельцу автомобиля выносится штраф по статье 12.21.4 КоАП РФ — она действует на всех платных федеральных трассах, включая М-4, М-11, М-12 и ЦКАД. В отличие от штрафов на региональных платных дорогах, здесь ставка не различается для физических и юридических лиц — только по типу транспортного средства.
| Транспортное средство | Штраф по ст. 12.21.4 КоАП РФ |
|---|---|
| Легковой автомобиль | 1 500 ₽ |
| Грузовик или автобус | 5 000 ₽ |
Ставка одна и та же независимо от того, оформлена машина на физическое или на юридическое лицо.
То есть забытые 180–415 ₽ за отрезок превращаются в 1 500 ₽ — в несколько раз больше стоимости самой поездки.
Способ есть, и он рабочий: если оплатить сам проезд в течение 20 дней с момента вынесения постановления, административная ответственность не наступает — дело прекращается.
Порядок действий такой:
Двадцать дней отсчитываются от даты постановления, а не от даты поездки, — время на реакцию есть. Но работает это только один раз по конкретному проезду: если пропустить и этот срок, штраф придётся платить целиком.
180 ₽ или 1 500 ₽ — разница в одном напоминании
Подписка Плюс напомнит об оплате проезда по А-289 до того, как истекут пять дней, и о штрафах ГИБДД — пока действует скидка 25%. Первая неделя — 1 ₽, дальше 49 ₽ в месяц за автомобиль.
Отмена в любой момент.
На iPhone приложение заработает в течение 10 дней.
На iPhone приложение заработает в течение 10 дней — подпишитесь на канал, сообщим о запуске.
Подписаться на каналМашины оформлены на компанию?
Штраф по А-289 один и тот же для физлица и юрлица, а вот платить проезды удобнее по-разному. «Паркоматика» собирает проезды по всем машинам автопарка в один список, оплачивает их с единого расчётного счёта и отдаёт закрывающие документы для бухгалтерии — по А-289 и остальным платным дорогам.
Оплата проездов по А-289 для юрлицПлатный участок А-289 связывает Краснодар со Славянском-на-Кубани и Темрюком — это подъезд к Крымскому мосту и Тамани. Всего на маршруте три рамки взимания платы без шлагбаумов, они разбивают участок на четыре точки: Марьянская, Славянск-на-Кубани, Варениковская и Темрюк. Точную схему расположения рамок и карту участков «Автодор» публикует на своём сайте.
Дорога четырёхполосная, освещена по всей длине. Плата не берётся, если рамку не пересекать: для участков, которые не входят в платный отрезок, можно продолжать ездить по обычным дорогам бесплатно.
Нет. Через Госуслуги оплачиваются уже вынесенные штрафы, а не сам проезд по платной дороге. Плату за проезд принимает оператор — сайт и приложение «Автодор», СберБанк Онлайн, терминалы или приложения сервисов вроде «Паркоматики».
Пять дней с момента проезда. Отсчёт идёт от даты поездки, а не от даты появления начисления. Напоминаний оператор не рассылает.
1 500 ₽ для легкового автомобиля и 5 000 ₽ для грузовика или автобуса — по статье 12.21.4 КоАП РФ. Ставка не зависит от того, оформлена машина на физическое или юридическое лицо. Штраф отменяют, если оплатить проезд в течение 20 дней с момента постановления.
А-289 обслуживает «Автодор», и трасса рассчитана на его собственный транспондер T-pass — то же устройство работает на М-4, М-11, М-12 и ЦКАД. Про поддержку транспондеров сторонних операторов на А-289 официальных данных нет — если ездите по разным дорогам, уточняйте это у оператора конкретного транспондера.
Весь платный участок целиком — 800 ₽. Отдельные отрезки стоят от 180 до 415 ₽, платить нужно только за фактически проеханные. Держателям T-pass и участникам программы лояльности — скидка от 3 до 15%.
А-289 — федеральная трасса, штраф по ней единый для всех: 1 500 ₽ за легковую машину и 5 000 ₽ за грузовик, независимо от того, физлицо владелец или компания. На региональных платных дорогах, где действует региональный КоАП, для юрлиц ставка обычно выше, чем для физлиц.
Счёт формируется на владельца автомобиля, то есть на таксопарк или каршеринговую компанию. Как эти расходы перевыставляются пассажиру или арендатору, зависит от правил конкретного сервиса.
Начисление привязано к государственному номеру и владельцу по данным учёта. Если автомобиль продан, но не переоформлен новым собственником, счета и штрафы продолжат приходить вам. Снимите машину с учёта в связи с продажей и обращайтесь к оператору с договором купли-продажи.
Источники: правила и тарифы оператора трассы А-289 — ООО «Автодор — Платные Дороги» (ГК «Автодор»), avtodor-tr.ru; статья 12.21.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Материал носит справочный характер. Трасса стала платной 22 апреля 2025 года, тарифы и правила ещё могут меняться — перед поездкой сверяйтесь с сайтом оператора.
Обновлено 13 сентября 2026 года.
Одна деталь перед установкой
Приложение откроется на карте парковок — платные дороги и подписка Плюс спрятаны за кнопкой «+» в нижнем меню. Посмотрите, где это, чтобы не искать потом.
Первая неделя 1 ₽, отмена в любой момент.